Обмен информацией между терминалами

Эффективный обмен информацией между терминалами и прочими участниками логистической цепочки (отправители груза и адресаты, компании, осуществляющие международные перевозки , учреждения) позволяет обеспечить необходимое количество ресурсов на терминалах для работы с прибывающим и отправляемым грузом. Чем лучше терминал сможет подготовиться к прибытию транспортного средства, тем быстрее пройдет процедура оформления груза, что позволит сэкономить и время, и ресурсы транспортных компаний, пользующихся услугами терминала.

Применение электронной документации позволяет сократить потребность в повторном вводе информации, что, в свою очередь, позволяет избегать возможных ошибок. Процесс обмена информацией можно автоматизировать, что позволит сократить количество необходимых для этого ресурсов. Информация должна сообщаться до прибытия транспортного средства, что позволит персоналу терминала заранее подготовиться к работе с машиной и грузом, а при оформлении груза можно воспользоваться техническими решениями для идентификации груза, а именно использовать штрих-коды, автоматические системы идентификации транспортных средств и крупногабаритных транспортных единиц. Развитию процесса обмена информацией способствуют проекты по внедрению технологии работы с электронными документами представителями органов власти, в особенности таможни, как в ЕС, так и в России.

Однако в развитии информационного обмена имеются многочисленные проблемы: мало развитые информационные системы небольших терминалов, а также недостаточные навыки в этой области; несовершенные либо редко применяемые международные стандарты, различные требования к предоставляемой информации. Поскольку местные предприятия малого и среднего бизнеса выступают зачастую в качестве субподрядчиков для больших международных предприятий, занимающихся логистикой, информационно-техническое оснащение предприятий малого и среднего бизнеса играет большую роль с точки зрения их конкурентоспособности.